Siliconenslang kan op drie betrouwbare manieren worden gebogen: met de hand buigen met een doorninzetstuk, zachte warmtetoepassing of een voorgevormde elleboogslang gebruiken voor vaste hoeken . Voor de meeste automobiel- en industriële toepassingen universele siliconen slang Met de hand buigen rond een gladde straal werkt goed voor bochten onder de 45 graden. Voor bochten van 90 graden of krapper voorkomt het inbrengen van een opgerolde veerdoorn of het toepassen van lage hitte (55–70°C) dat de slangwand inzakt en knikt. Buig een siliconenslang nooit koud in een scherpe hoek zonder steun; de binnenwand zal opvouwen, waardoor de doorstroming tot 70% wordt beperkt, zelfs als de buitenkant er intact uitziet.
De juiste methode is afhankelijk van drie variabelen: slangwanddikte, binnendiameter en de vereiste buighoek . Een 3-laags versterkte 2-inch universele siliconenslang heeft een andere behandeling nodig dan een dunwandige 5/8-inch koelvloeistofslang. In de onderstaande secties wordt elke methode gedetailleerd besproken.
Als u begrijpt waarom siliconenknikken, kunt u dit voorkomen. Siliconen zijn een elastomeer: het vervormt elastisch onder buigspanning. Wanneer de buigradius te klein is in verhouding tot de wanddikte en diameter van de slang, knikt de binnenwand terwijl de buitenwand uitrekt. Hierdoor ontstaat een vouw of knik die niet terugkeert naar de oorspronkelijke ronde doorsnede wanneer de buigkracht wordt opgeheven.
De kritische verhouding is de buigradius tot binnendiameter (R/D-verhouding) . Als algemene regel mag een siliconenslang niet worden gebogen tot een hartlijnradius kleiner dan 1,5 keer de binnendiameter zonder interne steun. Voor een slang met een binnendiameter van 2 inch betekent dit dat de minimale veilige middellijnradius 3 inch is. Als u strakker buigt zonder doorn of hitte, riskeert u knikken, ongeacht de kwaliteit van de slang.
Een geknikte siliconenslang in een koelsysteem is bijzonder gevaarlijk — een ingeklapte binnendiameter van 50% vermindert de koelvloeistofstroom met ongeveer 75% vanwege de vierde machtsrelatie tussen straal en stroomsnelheid (wet van Hagen-Poiseuille). Oververhitting van de motor kan binnen enkele minuten het gevolg zijn van een geknikte koelvloeistofslang onder volledige belasting.
Een veerdoorn – een strak opgerolde stalen veer die is afgestemd op de binnendiameter van de slang – is het meest betrouwbare, goedkope hulpmiddel om siliconenslangen te buigen zonder te knikken. De spiraal ondersteunt de binnenwand gelijkmatig gedurende de bocht, waardoor instorten wordt voorkomen.
Veerdoorns zijn verkrijgbaar in sets voor gangbare slangmaten van 3/8 inch tot 2 inch binnendiameter $ 15 - $ 30 en zijn onbeperkt herbruikbaar. Voor iedereen die regelmatig met universele siliconenslangen in de automobielbouw werkt, is een doornset een essentieel hulpmiddel.
Het toepassen van gecontroleerde hitte op de siliconenslang vermindert de stijfheid tijdelijk, waardoor de slang rond een vorm kan worden gevormd zonder interne ondersteuning. Eenmaal afgekoeld behoudt de slang de nieuwe vorm, hoewel het elastische geheugen van siliconen ervoor zorgt dat de slang gedeeltelijk terugkeert naar zijn oorspronkelijke rechte vorm als deze niet onder spanning wordt geïnstalleerd of wordt beperkt door fittingen.
Voor slangen met een grote diameter (binnendiameter 2 inch en meer) of voor bochten kleiner dan 90 graden geeft het combineren van een veerdoorn met warmte het beste resultaat. De hitte vermindert de kracht die nodig is om de slang te buigen, terwijl de doorn voorkomt dat de binnenwand instort onder de zachtere, buigzamere materiaaltoestand. Deze combinatie is de standaardpraktijk bij het bouwen van op maat gemaakte intercoolers en inlaatleidingen Universele siliconenslang van 2,5 inch tot 4 inch .
Voor vaste hoeken – met name bochten van 45 graden en 90 graden die tijdens een productierun of permanente installatie worden herhaald – is de schoonste en meest betrouwbare oplossing een voorgevormde siliconen elleboogslang . Deze worden tijdens het uitharden over een doorn vervaardigd, zodat de slang permanent zijn hoek behoudt met een gladde, volledig ronde boring door de hele bocht.
Voorgevormde siliconen ellebogen zijn verkrijgbaar in standaardhoeken (45°, 90°, 135°, 180°) en in configuraties met zowel rechte diameter als verloopstukken. Veel voorkomende universele siliconen slangelleboogmaten variëren van 5/8 inch tot 4 inch binnendiameter , die de overgrote meerderheid van koelings-, inlaat- en intercoolertoepassingen bestrijkt. Een voorgevormde elleboog van 90 graden in een ID van 1,75 inch kost ongeveer $ 8–$ 25 afhankelijk van het aantal lagen en het merk, waardoor de kosten concurrerend zijn met de arbeid die gepaard gaat met het in het veld buigen van een rechte slang.
Universele siliconenslang – rechte slang verkocht per lengte zonder voorgevormde hoeken – is verkrijgbaar in een breed scala aan diameters en laagconstructies. De juiste buigbenadering varieert aanzienlijk afhankelijk van deze parameters. De onderstaande tabel geeft praktische richtlijnen voor de meest voorkomende universele siliconenslangmaten:
| Binnendiameter | Typische wanddikte | Min. Veilige buigradius | Aanbevolen methode (90°) |
|---|---|---|---|
| 3/8" – 5/8" (10–16 mm) | 3–4 mm | 1,0–1,2" | Handbocht of veerdoorn |
| 3/4" – 1" (19–25 mm) | 4–5 mm | 1,5–2,0" | Veerdoorn of hittehandbocht |
| 1,25" – 1,75" (32–45 mm) | 5–6 mm | 2,5–3,0" | Warmte doornveer aanbevolen |
| 2" – 2,5" (51–63 mm) | 5–7 mm | 3,5–4,5" | Lente doorn warmte, of voorgevormde elleboog |
| 3" – 4" (76–102 mm) | 6–8 mm | 5,0–7,0" | Voorgevormde elleboog sterk aanbevolen |
Voor slangen van 3 inch en groter is het in het veld buigen van een rechte universele siliconenslang tot 90 graden zonder een voorgevormde elleboog toegestaan. zelden de moeite of het risico waard . De grote diameter vereist een extreem grote buigradius om knikken te voorkomen, en de resulterende geïnstalleerde vorm is meestal omvangrijker dan een compacte voorgevormde elleboog zou zijn.
Een goede routing tijdens de installatie vermindert in de eerste plaats de noodzaak voor krappe bochten. Door de slanggeleiding te plannen voordat u deze op lengte afsnijdt, voorkomt u zowel knikken als onnodige spanning op slangklemmen en fittingen.
Wanneer u de universele siliconenslang rond motoronderdelen legt, zorg er dan voor dat er voldoende speling in het slangpad zit om een vloeiende bocht te verkrijgen in plaats van een scherpe hoek. Een slang die met een zachte S-curve over een lengte van 30 cm wordt geleid, zal beter vloeien en langer meegaan dan een slang die in een krappe bocht van 90 graden wordt gedwongen. Gebruik slangklemmen aan beide uiteinden en één steunklem in het midden voor grotere lengtes 10 inch om doorzakken of trillingsmoeheid op de verbindingspunten te voorkomen.
Snij de siliconenslang altijd door met een scherp mes (een mes, slangsnijder of scheermesje) in één enkele, zuivere slag loodrecht op de middellijn van de slang. Een rafelige snede zorgt voor een oneffen afdichtingsoppervlak bij de slangklem, waardoor de kans op lekkage toeneemt. Voor versterkte meerlaagse siliconenslangen geeft een mes met een nieuw mes en een snijhoek van 45 graden door de vlechtlagen een schonere snede dan een schaar of gekarteld gereedschap.
Universele siliconenslang wordt verkocht in 1-laags, 3-laags en 4-laags (of hogere) configuraties. Het aantal lagen verwijst naar het aantal verstevigingslagen van polyester of aramideweefsel ingebed in de siliconenwand. Meer lagen verhogen de barstdruk en maatvastheid, maar verminderen de flexibiliteit en vergroten de minimale buigradius.
| Aantal lagen | Typische barstdruk | Flexibiliteit | Beste applicatie |
|---|---|---|---|
| 1-laags | 30-50 psi | Hoog | Lagedruk koelvloeistof, vacuümleidingen |
| 3-laags | 100–150 psi | Matig | Turbo-/interkoelerslang, koelvloeistofsystemen |
| 4-laags | 180–250 psi | Laag | Hoog-boost turbo systems, racing applications |
Voor toepassingen waarbij krappe bochten onvermijdelijk zijn, 1-laags of 2-laags slang is aanzienlijk gemakkelijker te buigen en vereist minder kracht en een kleinere doorn. Als zowel hoge druk als een scherpe bocht nodig zijn, is de praktische oplossing het gebruik van een voorgevormde elleboog in plaats van de stijfheid van een vierlaagse rechte slang te bestrijden.
Als er tijdens de installatie een knik in een siliconenslang is ontstaan, beoordeel dan of deze kan worden hersteld of vervangen moet worden:
De veiligste regel is: als er na herstelpogingen zichtbare blijvende vervorming van de slangboring optreedt, vervang dan de slang. Universele siliconenslang is goedkoop in verhouding tot de kosten van een storing in het koelvloeistof- of boostsysteem. EEN Een vervangende rechte siliconenslang in een gebruikelijk formaat van 1,5 inch kost $ 8 - $ 20 per voet – veel minder dan de diagnose- en reparatiekosten van een oververhitte motor of een kapotte intercoolerverbinding onderweg.