Met de looptijd van waterstofbrandstofceltechnologie en de groei van de marktvraag worden waterstofbrandstofcelvoertuigen geleidelijk een belangrijk onderdeel van voertuigen van schone energie. In dit transformatieproces, Slang van waterstofbrandstofcelsysteemslang , als een van de belangrijkste componenten, speelt een cruciale rol in de veiligheid en betrouwbaarheid van voertuigen van brandstofcellen.
Voertuigen van waterstofbrandstofcellen vertrouwen op de chemische reactie van waterstof en zuurstof in de lucht om elektriciteit te genereren, en waterstofbrandstofcelslangen spelen een belangrijke rol bij het transport van waterstof uit opslagtanks naar brandstofcelstapels. Aangezien waterstofopslag meestal een hogedrukomgeving vereist, moeten het ontwerp en de materialen van de slang verschillende werkomstandigheden kunnen aangaan om een veilige overdracht van waterstof te garanderen, lekkage te voorkomen en een hoge efficiëntie te behouden onder verschillende klimatologische omstandigheden.
Het waterstofopslagsysteem van voertuigen van waterstofbrandstofcellen bevindt zich in het algemeen in een hogedrukomgeving van 700 bar en de slang van de waterstofbrandstofcel moet deze hoge druk kunnen weerstaan en ervoor kunnen zorgen dat waterstof wordt overgedragen van de gastank naar de brandstofcelstapel onder veilige omstandigheden. Daartoe gebruiken moderne waterstofbrandstofcelslangen met hoge sterkte composietmaterialen, zoals metaalcoate slangen of polymeercomposieten, die niet alleen de sterkte van de slang verbeteren, maar ook effectief het risico op hogedruk waterstoflekkage voorkomen.
Temperatuurveranderingen in de werkomgeving van voertuigen van brandstofcellen zijn een uitdaging die niet kan worden genegeerd. Waterstofbrandstofcelslangen moeten bestand zijn tegen zowel hoge als lage temperaturen om ervoor te zorgen dat ze stabiele waterstoftransmissie onder verschillende weersomstandigheden kunnen handhaven. Veel slangen gebruiken resistente polymeren op hoge temperatuur en elastische materialen met lage temperatuur, wat de prestaties van de slangen aanzienlijk verbeteren en hen in staat stellen de betrouwbaarheid onder variabele temperatuuromstandigheden te behouden.
Tijdens langdurig gebruik moeten waterstofbrandstofcelslangen omgaan met de erosie van meerdere externe factoren zoals ultraviolette stralen, vocht en zure omgevingen, dus ze moeten de mogelijkheid hebben om veroudering en corrosie te weerstaan. Daartoe hebben moderne slangen hun levensduur aanzienlijk verlengd door UV -beschermingscoatings en antioxidantmaterialen toe te voegen, en hebben de slangen effectief voorkomen als gevolg van externe omgevingsinvloeden.
Als een hoge energie-dichtheid en zeer ontvlambaar gas, kan elke kleine fout in zijn opslag en transport enorme veiligheidsrisico's opleveren. Daarom is de veiligheid van waterstofbrandstofcelslangen in voertuigen van brandstofcellen cruciaal. Het ontwerp van waterstofbrandstofcelslangen moet niet alleen zorgen voor de efficiënte transmissie van waterstof, maar ook gericht op veiligheid om gaslekkage, explosie of andere potentiële risico's te voorkomen.
Het waterstofopslagsysteem in voertuigen van waterstofbrandstofcellen staat onder hoge druk, dus de slangen van de waterstofbrandstofcellen moeten extreem hoge afdichtingseigenschappen hebben bij het aansluiten van de waterstofopslagtank en de brandstofcelstapel. Elk klein lek kan een veiligheidsongeval of zelfs een brand of explosie veroorzaken. Daarom moet het ontwerp van de slang dubbele laag afdichtingstechnologie aannemen en worden uitgerust met een zeer nauwkeurige regulerend apparaat om ervoor te zorgen dat waterstof niet zal lekken als gevolg van slechte afdichting tijdens de transmissie. Het gebruik van metaalgecoate slangen of composietslangen kan effectief waterstoflekkage voorkomen.
Met de ontwikkeling van technologie heeft het ontwerp van waterstofbrandstofcelslangen geleidelijk intelligente sensortechnologie opgenomen, die belangrijke indicatoren zoals waterstofdruk, temperatuur en stroming in realtime kan volgen. In het geval van een afwijking kan de sensor onmiddellijk een alarm geven aan het voertuigbesturingssysteem, zodat tegenmaatregelen van tevoren kunnen worden genomen om gevaar te voorkomen. Dergelijke intelligente monitoringtechnologie zal de veiligheid van voertuigen van brandstofcellen aanzienlijk verbeteren. Met de continue innovatie van waterstofbrandstofceltechnologie, ontwikkelen de ontwerp- en productietechnologie van waterstofbrandstofcelslangen zich ook constant om ervoor te zorgen dat ze een grotere rol spelen bij een efficiënte en veilige waterstoftransmissie.